Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Penelitian ini dilakukan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam untuk mengetahui penanganan terhadap bahaya hewan liar (Wildlife Hazard) yang mempengaruhi pelayanan serta keselamatan lalu lintas penerbangan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif deskriptif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah studi dokumentasi dan observasi secara langsung di lapangan mulai Desember 2020 hingga Maret 2021. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Aktivitas hewan liar di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam dapat mengurangi poin safety yang menjadi tujuan dalam pemberian Air Traffic Service (ATS). Masih ditemukan pesawat yang mengalami delay saat sudah siap untuk take off ataupun landing dan juga sering ditemukan bangkai burung di runway yang dapat menjadi Foreign Object Debris (FOD) tentu dapat mempengaruhi kelancaran lalu lintas penerbangan. Perlu adanya perhatian khusus dalam penanganan hewan liar (wildlife hazard) untuk meningkatkan pelayanan serta keselamatan lalu lintas penerbangan di Bandar Udara Internasional Hang Nadim Batam. Selain itu, diperlukan koordinasi serta manajemen sistem yang baik serta terstruktur berupa unit khusus untuk pencegahan hewan liar, Pengadaan alat pengusir burung guna pencegahan, pengawasan dan pengendalian adanya gangguan burung disekitar bandar udara internasional Hang Nadim Batam, Melakukan penebangan pohon dan pembersihan lahan secara rutin di sekitar bandara dikarenakan berpotensi mendatangkan hewan liar yang akan bersarang maupun mencari makanan , serta melakukan perbaikan infrastruktur yang dapat menjadi celah untuk pintu masuk hewan liar ke manouevering area dan movement area.
Keywords
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
References
- Cleary, E. C., & Dolbeer, R. A. (2005). Wildlife hazard management at airports: a manual for airport personnel. USDA National Wildlife Research Center-Staff Publications, 133.
- Dolbeer, R. A., & Begier, M. J. (2012). Comparison of wildlife strike data among airports to improve aviation safety. Proceedings of the 30th International Bird Strike Committee Meeting. Stavanger, Norway.
- Fashli, R. A., & Ginusti, G. N. (2022). ANALISIS SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN PETUGAS DALAM MENANGANI BAHAYA HEWAN LIAR DI AREA AIRSIDE BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO BOYOLALI. Jurnal Penelitian, 7(1), 1–11.
- ICAO. (2016). Annex 11 Air Traffic Services.
- ICAO. (2018). Annex 14 International Civil Organization, Aerodrome 8th edition.
- ICAO. (2020). Doc 9137/AN898 Airport Service Manual.
- Kementerian Perhubungan. (2017). PM 83 Tahun 2017.
- Kusuma, A. W. N. M. P. (2022). Analisis Pencegahan terhadap Bahaya Hewan Liar untuk Meningkatkan Keselamatan Penerbangan di Bandar Udara Tjilik Riwut Palangka Raya (Wildlife Hazard Management). Jurnal Kewarganegaraan, 6(2).
- Mafaza, S. A. R., & Haryati, E. S. (2022). Analisis Safety Management System Petugas AMC Dalam Menangani Bahaya Hewan Liar di Area Airside Bandar Udara Adi Soemarmo Surakarta. Jurnal Multidisiplin Madani, 2(5), 2533–2550.
- McNall, C. A., Ayres, R., Neff, A., & Flood, B. A. (2022). Utilizing UAS to Support Wildlife Hazard Management Efforts by Airport Operators.
- Oktaviani, S., Jayanti, S., & Wahyuni, I. (2019). PENERAPAN WILDLIFE HAZARD MANAGEMENT SEBAGAI UPAYA KESELAMATAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG. Jurnal Kesehatan Masyarakat (Undip), 7(4), 488–495.
- PERUM LPPNPI CABANG BATAM. (2018). SOP (Standard Operating Procedure) Pelayanan lalu lintas penerbangan Aerodrome Control Service (TWR) cabang Batam.
- Prof. Dr. Sugiyono. (2013). METODE PENELITIAN KUANTITATIF, KUALITATIF, DAN R&D. In METODE PENELITIAN KUANTITATIF, KUALITATIF, DAN R&D (pp. 1–330). ALFABETA, CV.
- Ulinuha, M. (2020). PENERAPAN WILDLIFE HAZARD MANAGEMENT DI BANDAR UDARA SILAMPARI LUBUKLINGGAU (STUDI KASUS HEWAN ANJING). SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.