Isi Artikel Utama
Abstrak
Jalan inspeksi sisi selatan Bandara Internasional Juanda belum memenuhi ketentuan
teknis perkerasan, sehingga berisiko mengganggu keselamatan dan operasional
penerbangan. Penelitian ini menggunakan Metode MDPJ 2024 untuk menentukan
ketebalan perkerasan berdasarkan analisis lalu lintas (CESAL) dan daya dukung
tanah (CBR), divalidasi dengan SKEP/347/XII/1999. Hasil perencanaan
menunjukkan struktur perkerasan lentur setebal 0,5 m dengan komposisi AC-WC,
lapis pondasi kelas A dan B (0.1 m dan 0.15) , serta lapis bawah sirtu (0.2 m), untuk
jalan sepanjang 1.450 m dan lebar 5 m. Estimasi biaya sebesar Rp3.180.000.000,00,
mengacu pada AHSP dan harga satuan 2025.
Rincian Artikel

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
Cara Mengutip
Aditya Herlambang, B. ., Purwayudhaningsari, R., & Suprapto, Y. . (2025). ANALISIS PERKERASAN LENTUR METODE MANUAL DESAIN PEKERASAN JALAN 2024 PADA JALAN INSPEKSI SISI SELATAN BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA. Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan), 9(1). Diambil dari https://ejournal.poltekbangsby.ac.id/index.php/SNITP/article/view/2466