PENGARUH KINERJA GROUND HANDLING TERHADAP ON TIME PERFORMANCE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO SAMARINDA

Penulis

  • Nur Rofiqi Budiasri Politeknik Penerbangan Surabaya
  • Siti Fatimah Politeknik Penerbangan Surabaya
  • Nyaris Pambudiyatno Politeknik Penerbangan Surabaya

DOI:

https://doi.org/10.46491/snitp.v6i1.1267

Kata Kunci:

Udara, Ground Handling, On Time Performance

Abstrak

Bandar Udara Internasional Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Samarinda masuk dalam klasifikasi bandara di Indonesia dengan Jumlah Traffic yang cukup padat. Untuk selalu meningkatkan kenyamanan pengguna jasa penerbangan dan menjaga kepercayaan mereka dalam menggunakan jasa ini, maskapai penerbangan beserta personil bandara selalu berusaha untuk menjaga on time performance penerbangan. Personil yang bekerja pada sisi udara atau air side bandara memiliki kontribusi yang sangat besar dalam pemenuhan on time performance penerbangan. Salah satu personil yang bertugas di air side adalah Ground Handling yang dimana kinerja mereka akan memiliki dampak yang signifikan terhadap on time performance penerbangan. Metode dalam menghimpun data pada penelitian ini menerapkan pengamatan secara langsung, Studi Kepustakaan dan Kuesioner. Metode analisa yang diterapkan yaitu deskriptif kuantitatif yang didalamnya terdapat Uji Parsial (t), Regresi Linear Sederhana, serta juga Uji Koefisien Determinasi. Hasil yang diperoleh dari riset ini menghasilkan bahwasanya pengaruh kinerja personil Ground Handling terhadap on time performance penerbangan adalah sebesar 66,4% sedangkan 33,6% mendapat pengaruh dari faktor lainnya yang tidak masuk dalam penelitian.

Diterbitkan

2023-03-02

Terbitan

Bagian

Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Bandar Udara

Cara Mengutip

Nur Rofiqi Budiasri, Siti Fatimah, & Nyaris Pambudiyatno. (2023). PENGARUH KINERJA GROUND HANDLING TERHADAP ON TIME PERFORMANCE PENERBANGAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO SAMARINDA. Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan), 6(1). https://doi.org/10.46491/snitp.v6i1.1267