Article Sidebar

Download
PDF
Statistic
Read Counter : 9 Download : 2

Main Article Content

Abstract

Artikel ini membahas pentingnya escape slide dalam prosedur keselamatan penerbangan modern, khususnya sebagai alat utama untuk evakuasi cepat dalam keadaan darurat seperti kebakaran, pendaratan darurat, atau insiden di runway. Meskipun jarang digunakan, escape slide merupakan alat kritis yang dirancang untuk memfasilitasi evakuasi cepat dan efektif dalam situasi darurat.. Escape slide memastikan bahwa penumpang dapat meninggalkan pesawat dengan aman jika terjadi keadaan darurat. Escape slide telah mengalami perkembangan teknologi yang signifikan, termasuk penggunaan material ringan, sistem inflasi otomatis, dan teknologi self-test untuk meminimalkan potensi kegagalan. Standar keselamatan yang ketat dari Federal Aviation Administration (FAA) dan International Civil Aviation Organization (ICAO) memastikan bahwa escape slide dirancang untuk berfungsi dalam berbagai kondisi darurat. Selain itu, pelatihan kru yang melibatkan simulasi berbasis Virtual Reality (VR) memberikan peningkatan dalam kesiapan evakuasi. Artikel ini menekankan bahwa escape slide merupakan komponen vital dalam keselamatan penerbangan yang terus berkembang seiring dengan kemajuan teknologi dan pelatihan kru yang lebih intensif.

Article Details

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

How to Cite
Solikhah, A. M., Parhusip, Y. A. ., Ariyanto, H. A., & Prayitno, H. . (2025). PERAN VITAL ESCAPE SLIDE DALAM PROSEDUR KESELAMATAN PENERBANGAN MODERN. Jurnal Penelitian, 10(1), 28–35. https://doi.org/10.46491/jp.v10i1.1875

References

  1. Chen, L., dan Zhang, Y. "Advancements in Aircraft Emergency Evacuation
  2. Systems: A Review of Escape Slide Technology." Journal of Safety Research,
  3. vol. 75, 2021, pp. 123-130.
  4. Federal Aviation Administration (FAA). Emergency Evacuation of Aircraft.
  5. Washington, D.C.: FAA, 2021. Diakses dari https://www.faa.gov.
  6. Haryanti, Munnik, and Muhammad Aldimas Romadhoni. "Analisa Perubahan
  7. Temperatur Konduktor Dan Tegangan Squib Terhadap Nilai Resistansi
  8. Konduktor Pada Rangkaian Emergency Upperdeck Door Pesawat Boeing
  9. -300." Jurnal Teknologi Industri 11.2 (2022).
  10. International Civil Aviation Organization (ICAO). Safety Management Manual.
  11. Montreal: ICAO, 2020. Diakses dari https://www.icao.int.
  12. Kundu, A.K., Price, M.A., dan Riordan, D. Conceptual Aircraft Design: An
  13. Industrial Approach. London: Elsevier, 2019.
  14. Miliar Putra, Rokan. Analisis Terjadinya Inflate Lebih 10 Detik terhadap
  15. Operasional Emergency Escape Slide Pada Pesawat Boeing 737-500. Diss.
  16. Sekolah tinggi teknologi kedirgantaraan, 2020.
  17. Pramono, Alid Agung. Analisa Daya Hisap Maksimal Pada Pompa Vakum
  18. (Vacum Pomp) Escape Slide. Diss. Universitas Mercu Buana, 2010.
  19. Prasetyo, Budi. Perancangan pompa vakum (vacuum pump) dgn menggunakan
  20. aliran fluida (udara). Diss. Universitas Mercu Buana, 2009.
  21. Purnamasari, D., dan Rahardjo, B. "Pengaruh Pelatihan Evakuasi Darurat Berbasis
  22. Virtual Reality Terhadap Kesiapan Kru Pesawat." Jurnal Teknologi
  23. Penerbangan, vol. 10, no. 1, 2022, pp. 45-58.
  24. Roebuck Jr, John A., and B. H. Levedahl. "Aircraft ground emergency exit design
  25. considerations." Human factors 3.3 (1961): 174-209.
  26. Smith, J., dan Johnson, R. "The Role of Crew Training in Aircraft Emergency
  27. Evacuations: Lessons Learned from Recent Incidents." Aviation Safety
  28. Journal, vol. 15, no. 3, 2020, pp. 45-60