ANALISIS PERBANDINGAN LEAN CONCRETE DAN CEMENT TREATED BASE (CTB) SEBAGAI LAPISAN STABILIZED BASE MENGGUNAKAN SOFTWARE FAARFIELD UNTUK PERLUASAN APRON B DI BANDAR UDARA DJALALUDDIN GORONTALO

Abstract

Apron B Bandar Udara Djalaluddin Gorontalo merupakan area strategis untuk pergerakan

pesawat yang direncanakan diperluas sebesar 38.016 m² untuk mendukung status Embarkasi

Haji Penuh (EHP) sehingga harus mampu melayani Pesawat Boeing 777 300ER. Salah satu

komponen penting perkerasan kaku adalah lapisan stabilized base, di mana dua material yang

umum digunakan yaitu lean concrete dan cement treated base (CTB) harus dievaluasi untuk

menentukan opsi yang paling optimal dan efisien dari segi struktur dan ekonomi. Metode yang

digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif komparatif, yang dilakukan dengan

mengolah data numerik serta membandingkan dua jenis material stabilized base melalui

simulasi menggunakan software FAARFIELD. Analisis dilakukan untuk memperoleh hasil

perbandingan ketebalan struktur perkerasan, nilai PCN, serta estimasi biaya konstruksi. Hasil

analisis menunjukkan bahwa struktur dengan lean concrete memiliki total ketebalan 793 mm

dan menghasilkan nilai PCN sebesar 117 R/B/W/T, sedangkan struktur dengan CTB memiliki

total ketebalan 795 mm dengan nilai PCN 118 R/B/W/T. Dari sisi biaya, rencana anggaran

biaya untuk struktur perkerasan kaku apron B dengan menggunaan lean concrete pada lapisan

stabilized base mencapai Rp 96,406,624,950, sedangkan penggunaan CTB lebih ekonomis

sebesar Rp 95,350,273,103. Kedua alternatif memenuhi syarat kekuatan struktur (PCN > ACN),

namun CTB menawarkan kombinasi terbaik antara performa dan efisiensi biaya untuk lapisan

stabilized base Apron B.