PERENCANAAN PERKERASAN KAKU SURFACE LEVEL HELIPORT DI BANDAR UDARA AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO
DOI:
https://doi.org/10.46491/snitp.v8i1.1957Kata Kunci:
Surface Level Heliport, Metode FAA, FAARFIELD, Rancangan Anggaran Biaya (RAB), Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Kalimantan TimurAbstrak
Bandar Udara Kelas 1 Aji Pangeran Tumenggung Paranoto ini sudah beroperasi sejak tahun 2018, tetapi sampai saat ini belum memilki fasilitas Surface Level Heliport untuk pesawat helikopter take-off landing dibagian Apron. Untuk tidak menganggu penerbangan pesawat lainnya sehingga direncanakan pembuatan surface level heliport di utara apron menggunakan perkerasan kaku. Perkerasan kaku dipilih karena biaya perawatannya murah dan awet. Analisis perhitungan tebal perkerasan yang diperoleh yaitu tebal surface 13 cm dan tebal subbase 12,7 cm, didapatkan nilai PCN 9,6 dan ACN 6,5 berdasarkan helikopter terkritis yaitu BELL 412 dengan berat maksimal 11.900 lbs dan hasil volume perencanaan sebesar 50m x 50m x 0,26. Perencanaan perkerasan surface level heliport ini membutuhkan Rancangan Anggaran Biaya sebesar Rp. 2.103.713.000,00.
Referensi
A Airport Engineering Division A A S, F. A. (2014). Advisory Circular (A C) 150/5335-5C,
Standardized Method Of Reporting Airport Pavement Strength - PCN, 14 August 2014.
Airport Engineering Division, F. (N.D.). AC 150/5320-6D, Airport Pavement Design And
Evaluation.
Airport Engineering Division, F. (2012). AC 150/5390-2C, Heliport Design, 24 April 2012.
Http://Www.Faa.Gov/Airports/Aip/Grant_Assurances/.
Asroni, A. (2010). Balok Dan Pelat Beton Bertulang (1st Ed.). Graha Ilmu. Yogyakarta.
Badan Standardisasi Nasional. (2013). Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan
Gedung Badan Standardisasi Nasional. Www.Bsn.Go.Id
Badan Standardisasi Nasional. (2019). SNI-2847-2019-Persyaratan-Beton-StrukturalUntuk-Bangunan-Gedung-1.
Brian Charles S1, S. D. , A. S. (2016). Analisis Perencanaan Struktur Perkerasan
Runway, Taxiway, Dan Apron Bandara Sultan Syarif Kasim Ii Menggunakan
Metode Faa. Jurnal Jom FTEKNIK. Vol.3.
Direktur Jenderal Perhubungan. (2005). SKEP/003/I/2005 Tentang Pedoman Teknis
Perancangan Rinci Konstruksi Landasan Pacu (Runway)Dan Landasan Parkir
(Apron) Pada Bandar Udara Di Indonesia.
Heru Basuki. (2006). Merancang Dan Merencana Lapangan Terbang (Vol. 2).
Surabaya.
Kementerian Perhubungan. (2015). PM 77 Tahun 2015 Tentang Standarisasi Dan
Sertifikasi Fasilitas Bandar Udara.
Kementerian Perhubungan. (2017). KP 288 Tahun 2017 Tentang Perubahan Kedua
Atas Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor Kp 40 Tahun 2015
Tentang Standar Teknis Dan Operasi Peraturan Penerbangan Sipil-Bagian 139
(Manual Of Standard Casr -139) Volume Ii Tempat Pendaratan Dan Lepas Landas
Helikopter (Heliports).
Kementerian Perhubungan. (2019). KP 215 Tahun 2019 Tentang Standar Teknis Dan
Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 (Manual Of
Standard Casr Part 139) Volume Ii Tempat Pendaratan Dan Lepas Landas
Helikopter (Heliport).
Santos, M. Dos, & Suryono, W. (2023). Planning Of Rigid Pavement On Surface Level
Heliport At Rahadi Oesman Airport Ketapang – West Kalimantan. In Proceedings Of
The International Conference On Advance Transportation, Engineering, And Applied
Science (ICATEAS 2022) (Pp. 233–250). Atlantis Press International BV.
Https://Doi.Org/10.2991/978-94-6463-092-3_21
Suryan, V., Fazal, M. R., Nur Afriyani, S. R., Septiani, V., Sari, A. N., Fatimah, S., &
Winiasri, L. (2023). Aplikasi Perencanaan Perkerasan Runway Menggunakan
Software Faarfield. Jurnal Talenta Sipil, 6(1), 61.
Susilo, T. (2022). Perencanaan Struktur Perkerasan Kaku Surface Level Heliport Di
Bandar Udara Sultan Muhammad Kaharuddin - Sumbawa Besar. Prosiding
SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan), 4(1).
https://doi.org/10.46491/snitp.v4i1.734
Eka, A. (2019). Perencanaan Perkerasan Pada Perluasan Apron Di Bandar Udara
Internasional Sam Ratulangi Manado.
SKEP/003/I/2005 Tentang Pedoman Teknis Perancangan Rinci Konstruksi Landas
Pacu (Runway), Landas Hubung (Taxiway), Dan Landas Parkir (Apron) Pada
Bandar Udara Di Indonesia. Jakarta, Indonesia: Direktur Jenderal Perhubungan
Udara
KP 93 Tahun 2015 Tentang Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan
Penerbangan Sipil Bagian 139-24 (Advisory Circular Casr Part 139-24), Pedoman
Perhitungan Pcn (Pavement Classification Number) Perkerasan Prasarana Bandar
Udara
PERGUB Kalimantan Timur 1 Tahun 2023 Tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan
Gubernur Kalimantan Timur Nomor 21 Tahun 2022 Tentang Penetapan Stnadar
Harga Satuan, Standar Sarana Dan Prasarana Kerja Pemerintahan Provinsi
Kalimantan Timur Tahun 2023. Perhitungan Anggaran Biaya Dilakukan Pada
Perkerasannya, Tidak Termasuk Marka.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
