Article Sidebar

Download
PDF

Main Article Content

Abstract




 



Bandar Udara Kelas 1 Aji Pangeran Tumenggung Paranoto ini sudah beroperasi sejak tahun 2018, tetapi sampai saat ini belum memilki fasilitas Surface Level Heliport untuk pesawat helikopter take-off landing dibagian Apron. Untuk tidak menganggu penerbangan pesawat lainnya sehingga direncanakan pembuatan surface level heliport di utara apron menggunakan perkerasan kaku. Perkerasan kaku dipilih karena biaya perawatannya murah dan awet. Analisis perhitungan tebal perkerasan yang diperoleh yaitu tebal surface 13 cm dan tebal subbase 12,7 cm, didapatkan nilai PCN 9,6 dan ACN 6,5 berdasarkan helikopter terkritis yaitu BELL 412 dengan berat maksimal 11.900 lbs dan hasil volume perencanaan sebesar 50m x 50m x 0,26. Perencanaan perkerasan surface level heliport ini membutuhkan Rancangan Anggaran Biaya sebesar Rp. 2.103.713.000,00.


 





Keywords

Surface Level Heliport Metode FAA FAARFIELD Rancangan Anggaran Biaya (RAB) Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto Kalimantan Timur

Article Details

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

How to Cite
Rokhmattulloh, M. R. ., Dr. Wiwid Suryono, S.Pd,MM., & Ranatika Purwayudhaningsari, S.T., M.T. (2024). PERENCANAAN PERKERASAN KAKU SURFACE LEVEL HELIPORT DI BANDAR UDARA AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO. Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan), 8(1), 140–155. https://doi.org/10.46491/snitp.v8i1.1957

References

  1. A Airport Engineering Division A A S, F. A. (2014). Advisory Circular (A C) 150/5335-5C,
  2. Standardized Method Of Reporting Airport Pavement Strength - PCN, 14 August 2014.
  3. Airport Engineering Division, F. (N.D.). AC 150/5320-6D, Airport Pavement Design And
  4. Evaluation.
  5. Airport Engineering Division, F. (2012). AC 150/5390-2C, Heliport Design, 24 April 2012.
  6. Http://Www.Faa.Gov/Airports/Aip/Grant_Assurances/.
  7. Asroni, A. (2010). Balok Dan Pelat Beton Bertulang (1st Ed.). Graha Ilmu. Yogyakarta.
  8. Badan Standardisasi Nasional. (2013). Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan
  9. Gedung Badan Standardisasi Nasional. Www.Bsn.Go.Id
  10. Badan Standardisasi Nasional. (2019). SNI-2847-2019-Persyaratan-Beton-StrukturalUntuk-Bangunan-Gedung-1.
  11. Brian Charles S1, S. D. , A. S. (2016). Analisis Perencanaan Struktur Perkerasan
  12. Runway, Taxiway, Dan Apron Bandara Sultan Syarif Kasim Ii Menggunakan
  13. Metode Faa. Jurnal Jom FTEKNIK. Vol.3.
  14. Direktur Jenderal Perhubungan. (2005). SKEP/003/I/2005 Tentang Pedoman Teknis
  15. Perancangan Rinci Konstruksi Landasan Pacu (Runway)Dan Landasan Parkir
  16. (Apron) Pada Bandar Udara Di Indonesia.
  17. Heru Basuki. (2006). Merancang Dan Merencana Lapangan Terbang (Vol. 2).
  18. Surabaya.
  19. Kementerian Perhubungan. (2015). PM 77 Tahun 2015 Tentang Standarisasi Dan
  20. Sertifikasi Fasilitas Bandar Udara.
  21. Kementerian Perhubungan. (2017). KP 288 Tahun 2017 Tentang Perubahan Kedua
  22. Atas Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor Kp 40 Tahun 2015
  23. Tentang Standar Teknis Dan Operasi Peraturan Penerbangan Sipil-Bagian 139
  24. (Manual Of Standard Casr -139) Volume Ii Tempat Pendaratan Dan Lepas Landas
  25. Helikopter (Heliports).
  26. Kementerian Perhubungan. (2019). KP 215 Tahun 2019 Tentang Standar Teknis Dan
  27. Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139 (Manual Of
  28. Standard Casr Part 139) Volume Ii Tempat Pendaratan Dan Lepas Landas
  29. Helikopter (Heliport).
  30. Santos, M. Dos, & Suryono, W. (2023). Planning Of Rigid Pavement On Surface Level
  31. Heliport At Rahadi Oesman Airport Ketapang – West Kalimantan. In Proceedings Of
  32. The International Conference On Advance Transportation, Engineering, And Applied
  33. Science (ICATEAS 2022) (Pp. 233–250). Atlantis Press International BV.
  34. Https://Doi.Org/10.2991/978-94-6463-092-3_21
  35. Suryan, V., Fazal, M. R., Nur Afriyani, S. R., Septiani, V., Sari, A. N., Fatimah, S., &
  36. Winiasri, L. (2023). Aplikasi Perencanaan Perkerasan Runway Menggunakan
  37. Software Faarfield. Jurnal Talenta Sipil, 6(1), 61.
  38. Susilo, T. (2022). Perencanaan Struktur Perkerasan Kaku Surface Level Heliport Di
  39. Bandar Udara Sultan Muhammad Kaharuddin - Sumbawa Besar. Prosiding
  40. SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan), 4(1).
  41. https://doi.org/10.46491/snitp.v4i1.734
  42. Eka, A. (2019). Perencanaan Perkerasan Pada Perluasan Apron Di Bandar Udara
  43. Internasional Sam Ratulangi Manado.
  44. SKEP/003/I/2005 Tentang Pedoman Teknis Perancangan Rinci Konstruksi Landas
  45. Pacu (Runway), Landas Hubung (Taxiway), Dan Landas Parkir (Apron) Pada
  46. Bandar Udara Di Indonesia. Jakarta, Indonesia: Direktur Jenderal Perhubungan
  47. Udara
  48. KP 93 Tahun 2015 Tentang Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan
  49. Penerbangan Sipil Bagian 139-24 (Advisory Circular Casr Part 139-24), Pedoman
  50. Perhitungan Pcn (Pavement Classification Number) Perkerasan Prasarana Bandar
  51. Udara
  52. PERGUB Kalimantan Timur 1 Tahun 2023 Tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan
  53. Gubernur Kalimantan Timur Nomor 21 Tahun 2022 Tentang Penetapan Stnadar
  54. Harga Satuan, Standar Sarana Dan Prasarana Kerja Pemerintahan Provinsi
  55. Kalimantan Timur Tahun 2023. Perhitungan Anggaran Biaya Dilakukan Pada
  56. Perkerasannya, Tidak Termasuk Marka.